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F1歷史最大爭議,!馬薩因08年撞車門,,起訴國際汽聯(lián)授予其當(dāng)年冠軍

來源:360直播

03月12日訊 本周一,巴西前F1車手費利佩-馬薩向倫敦高等法院提起訴訟,,訴F1,、國際汽聯(lián),、和前F1主席??巳R斯頓,馬薩希望授予他2008年的冠軍頭銜,,并且尋求超過8000萬美元的賠償,。

馬薩在聲明中表示:我會戰(zhàn)斗到最后,由于國際汽聯(lián)和F1集團的不作為,。我將尋求在法律上糾正這一不公正事件,,現(xiàn)在這件事被交予我的律師團隊處理,他們被授權(quán)采取一切必要措施,,以維護體育界的正義,。

馬薩訴訟文件中稱,國際汽聯(lián)因未能及時調(diào)查2008年的撞車門事件,,導(dǎo)致自己錯失了2008年的車手冠軍,。

目前,國際汽聯(lián),、F1集團對此事不予置評,。

【事件背景】

2008年新加坡大獎賽,雷諾車隊的尼爾森-皮奎特在第14圈故意上墻,,觸發(fā)安全車,,使得隊友阿隆索提前進站換胎獲益,最終贏得本站冠軍,,而桿位起步的馬薩因為進站失誤未能獲得積分,。

2009年,F(xiàn)IA在對于事件進行調(diào)查后,,認(rèn)定雷諾車隊領(lǐng)隊,、技術(shù)總監(jiān)和車手一起密謀了此次撞車事故,雷諾車隊受到處罰,,但比賽結(jié)果仍成立,。

此事件導(dǎo)致在2008年F1馬薩最終以1分的微弱差距錯失車手總冠軍,23歲的漢密爾頓成為F1歷史上最年輕的世界冠軍,。